Los preparadores ABT y Oettinger ya habían coqueteado con el Audi R8, al menos en recreaciones virtuales, y ahora Kicherer, que se atreve con todo, nos muestra su propuesta.
Cambian
sus llantas, de 20 pulgadas con neumáticos 235/30 ZR delante y 325/25
detrás, y se rebaja su suspensión: 15 milímetros en el eje delantero y
30 en el trasero.
Aseguran que después de los cambios
consiguen mejorar la presión aerodinámica hacia el suelo en un 15%,
mejorando así su comportamiento.
Vía | autoblog.nl
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