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sábado, 18 de agosto de 2007




~tuning[!]

El Tuning como hobbie automovilístico es simplemente el "arte" de mejorar el estado original de un vehículo automotor a través del uso de partes mecánicas y accesorios en general, para así, obtener mayores prestaciones y mejor rendimiento que el motor original produce. El Tuning como hobbie no es una fiebre masiva, sino una tendencia popular que se ha venido propagando a nivel mundial desde la invención del automóvil, ya que al crearse el mismo, nació la pasión por la velocidad y la única manera de lograr más velocidad es modificando los componentes que la producen.

La cuna del Tuning desde hace varias décadas la han liderizado los alemanes, franceses, italianos, británicos, americanos y japoneses. Sin embargo, en la actualidad, podemos palpar a través de revistas, publicaciones, páginas web y otros medios de comunicación masiva, que el tuning a nivel mundial se ha desbordado súbitamente extendiéndose a lugares que nunca antes se había soñado

TIPOS DE TUNING

- Tuning Callejero de uso diario:

Es la tendencia más popular ya que aplica a aquellos entusiastas y fanáticos del Tuning en general, que se caracterizan por modificar ligeramente sus vehículos con la intención de diferenciarse del resto de los autos originales de fábrica.

- Tuning Exhibición/Competencias:

Esta modalidad describe principalmente aquellos autos cuyas modificaciones se realizan con el objetivo de participar en competencias y exhibiciones de Tuning.

- Tuning Racing y/o de pista:

En este segmento se encuentran los vehículos que están altamente modificados; éstos cuentan principalmente con adaptaciones complejas y específicas en sus partes mecánicas, eléctricas y aerodinámica que les permiten mejorar las prestaciones y aumentar considerablemente el desempeño del automóvil logrando un desplazamiento superior.

Este ye un resumen del tuning y los diferentes tipos espero k a la gente k le motive el tuning le guste! Un saludO[!]

domingo, 12 de agosto de 2007

sábado, 11 de agosto de 2007

Me voy de Vacas 1 semana =)

Weno0 me voy a ir un semaninaa =) y no posteare, pasara muy rapido :P espero k paseis unas buenas vacaciones ;) un Bechin a toOs!! (K)

lunes, 6 de agosto de 2007

Audi R8 preparado por Kicherer

Audi R8 Kicherer



Los preparadores ABT y Oettinger ya habían coqueteado con el Audi R8, al menos en recreaciones virtuales, y ahora Kicherer, que se atreve con todo, nos muestra su propuesta.



Cambian
sus llantas, de 20 pulgadas con neumáticos 235/30 ZR delante y 325/25
detrás, y se rebaja su suspensión: 15 milímetros en el eje delantero y
30 en el trasero.



Aseguran que después de los cambios
consiguen mejorar la presión aerodinámica hacia el suelo en un 15%,
mejorando así su comportamiento.





Audi R8 Kicherer



Vía | autoblog.nl

Mercedes - benz Brabus rocket la berlina mas rapida del mundo!

BRABUS Rocket

La casa alemana Brabus lo ha vuelto a hacer, superándose a sí mismos cuando consiguieron el anterior récord con el Brabus E V12 Biturbo. El Brabus Rocket, basado en el Mercedes CLS, ha alcanzado la cifra de 362,4 km/h, superando en más de 10 km/h el anterior registro.



Este récord se debe en gran medida al motor BRABUS S V12 S Biturbo, que proviene de la gama 600 de Mercedes. La cilindrada ha sido aumentada hasta los 6.233 centímetros cúbicos, que con una potencia de 730 CV y un par máximo de 1.320 Nm (limitado electrónicamente a 1.100 Nm).



Si tienes 348.000 euros, tendrás que conformarte con circular a una velocidad máxima de 350 km/h, ya que lo han limitado hasta esta cifra. Aunque con unas aceleraciones de 0-100 km/h en 4 segunos, 0-200 km/h en 10,5 segundos y 0-300 km/h en sólo 29,5 segundos, ¿quién quiere esos 12 km/h que se quedan para ellos?





BRABUS Rocket

BRABUS Rocket



BRABUS Rocket



Fuente:Motorpasion